Youngtimer, farblich sortiert, reichhaltig bebildert an einem Jus von Spannung

Die letzte Runde der Viertelfinals-Vorabstimmung auf Facebook läuft – über 100 Bilder stehen für unseren aktuellen Bilderwettbewerb zur Auswahl – und die Vorausscheidungen haben schon ein paar echte Favoriten hervorgebracht – speziell die aktuelle Runde zeigt sich mit wirklich klarere Präferenz. Wir freuen uns, dass hier soviel zustande gekommen ist und wir nach vollen sieben …

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Nach wem drehst Du dich morgen um? (Nein, kein Garagengold….)

Machen wir uns nichts vor – der Newtimer ist ein Phantom – und wir sind ja die letzten, die etwas gegen Nachwuchs an der Stelle hätten. Aber wir bekommen von Euch immer wieder Mails zu der Frage, wie wir mit unserer Erfahrung den Markt einschätzen auf der einen Seite und auf der anderen Seite, welche …

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Das Langzeitauto – war das eigentlich nur so ein dösiger Traum?

In den 80er Jahren geisterte das Langzeitauto immer mal durch die Medien – das erreichte phasenweise Züge wie das idiotische Bildtelefon, das jeder Bundespostminister vorstellte und das dann doch nie auf den Markt kam. Irgendwann hat skype das dann erledigt, ohne den Bundespostminister zu fragen… Ganz so ging es dem Langzeitauto nicht – das hat …

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Warum Mercedes immer der Frontrunner der Youngtimer-Szene war

Als Youngtimer sozusagen das erste Mal urkundlich erwähnt wurden – das war so irgendwann in den 80er Jahren – da waren sie von 2 Marken: Volvo und Mercedes Benz. Der Begriff „Premium-Marken,“ der heute in Deutschland Audi, BMW und Mercedes meint, war noch nicht geprägt – aber wenn es welche gab, dann waren das damals …

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Prägende Youngtimer Designer: Bruno Sacco

Als der Mercedes W124 erschien, sagte mein Vater angesichts der Lektüre der grausigen ADAC Motorwelt damals „Jetzt haben sie es geschafft – jetzt sehen alle Mercedes gleich aus.“ Alle Mercedes waren alle Limousinen – alles andere galt in den frühen Achtzigern in unserem Haushalt als neumodisches dummes Zeug. Wir fuhren damals einen /8er, EZ 1978, …

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Die Oberklasse ist tot – es lebe die Youngtimer-Oberklasse!

Wer sich heute ein Oberklasse-Auto kauft, der geht wahrlich nicht mehr als klug denkender Mensch durch. War ein W126 noch ungleich charmanter, wertiger, größer und sorgte bei Langstreckenfahrten tatsächlich für höhere Entspanntheit als ein W123, muss man heute schon arg mit der Lupe am neuen A8 entlang schreiten, um zu verstehen, was an dem wirklich …

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Youngtimer im Fokus: Mercedes Benz W210

1995 geschah designerisch etwas bizarres in der Premium-Klasse: Nachdem Mercedes seine Doppelscheinwerfer traditionell hinter einem durchgehenden Glas verbarg und BMW die doppelten Lichter immer offen zeigte, stellte BMW einen 5er vor, dessen vier Lampen geschlossen hinter Glas lagen – und Mercedes befreite seine Lampen und kam mit dem Vieraugengesicht bei der E-Klasse vom Typ W210. …

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Neuwagenkäufer werden nach Strich und Faden verarscht

Als Gerhard uns das erste Mal angeschrieben hat, waren wir zunächst stutzig. Sorry Gerhard, aber das war eine komische Mail. Mittlerweile haben wir uns mehrfach getroffen, ein paar der unterhaltsamsten und lehrreichsten Benzin-Stunden seit langem verbracht, nebenbei viel über Cava gelernt und das Erkennen günstiger guter Rotweine und nebenbei auch einen echten Senior Adviser getroffen. …

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Mercedes Sonderheft Autobild Klassik – wer hätte das gedacht?

Wir sind ja wirklich die letzten, die die Autobild loben würden – zu oberflächlich, zu flach, zu vorurteilig; also eigentlich alles. Und die Klassik-Ausgabe ist traditionell keinen Deut besser als der Rest. Das aktuelle Mercedes Sonderheft ist allerdings mal eine echte Ausnahme – hier hat sich die Autobild für ihre Verhältnisse eine ziemlich gute Breite …

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