Das Langzeitauto – war das eigentlich nur so ein dösiger Traum?

In den 80er Jahren geisterte das Langzeitauto immer mal durch die Medien – das erreichte phasenweise Züge wie das idiotische Bildtelefon, das jeder Bundespostminister vorstellte und das dann doch nie auf den Markt kam. Irgendwann hat skype das dann erledigt, ohne den Bundespostminister zu fragen… Ganz so ging es dem Langzeitauto nicht – das hat …

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Warum Mercedes immer der Frontrunner der Youngtimer-Szene war

Als Youngtimer sozusagen das erste Mal urkundlich erwähnt wurden – das war so irgendwann in den 80er Jahren – da waren sie von 2 Marken: Volvo und Mercedes Benz. Der Begriff „Premium-Marken,“ der heute in Deutschland Audi, BMW und Mercedes meint, war noch nicht geprägt – aber wenn es welche gab, dann waren das damals …

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Prägende Youngtimer Designer: Bruno Sacco

Als der Mercedes W124 erschien, sagte mein Vater angesichts der Lektüre der grausigen ADAC Motorwelt damals „Jetzt haben sie es geschafft – jetzt sehen alle Mercedes gleich aus.“ Alle Mercedes waren alle Limousinen – alles andere galt in den frühen Achtzigern in unserem Haushalt als neumodisches dummes Zeug. Wir fuhren damals einen /8er, EZ 1978, …

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Neuwagenkäufer werden nach Strich und Faden verarscht

Als Gerhard uns das erste Mal angeschrieben hat, waren wir zunächst stutzig. Sorry Gerhard, aber das war eine komische Mail. Mittlerweile haben wir uns mehrfach getroffen, ein paar der unterhaltsamsten und lehrreichsten Benzin-Stunden seit langem verbracht, nebenbei viel über Cava gelernt und das Erkennen günstiger guter Rotweine und nebenbei auch einen echten Senior Adviser getroffen. …

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Mercedes Sonderheft Autobild Klassik – wer hätte das gedacht?

Wir sind ja wirklich die letzten, die die Autobild loben würden – zu oberflächlich, zu flach, zu vorurteilig; also eigentlich alles. Und die Klassik-Ausgabe ist traditionell keinen Deut besser als der Rest. Das aktuelle Mercedes Sonderheft ist allerdings mal eine echte Ausnahme – hier hat sich die Autobild für ihre Verhältnisse eine ziemlich gute Breite …

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Die großen Alten – Faszination gereifter Oberklasse

Ganz oft fragen uns Leute – also andere Leute – wieso es bei Youngtimern so häufig um die großen Autos geht – muss es denn immer die S-Klasse und der 7er sein? „Nein,“ sagen wir da gerne „Ein gescheiter A8 oder Lexus LS400 tun es notfalls auch…“ ;D Naja – ganz so krass ist es …

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W124

Der wahre Test zum wahren Mercedes: 30 Jahre Taxi

GAST POST von Metin Demir Taxi-Fahrer auf dem Weg in den Ruhestand Uns Türken sagt man ja nach, dass wir eine hohe Affinität zu der Marke mit dem Stern haben – das stimmte früher mehr, stimmt aber immer noch – und uns Taxifahrern sagt man das ja noch mehr nach – das stimmte früher, stimmt …

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Youngtimer-Ehrfurcht: Der Mercedes W123

Stellt man die heutige E-Klasse mit ihren 600 Metern Kabelbaum für die ganzen Assistenzsysteme neben den W123, erkennt man eines schnell: Der heutige Benz hat einfach keine Würde mehr. Und noch eins wird heute schnell beim Fahren klar: Wie unglaublich weit der Mercedes in seinem alltäglichen Komfortanspruch seiner Zeit voraus war. Bewegt man einen 230E …

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Youngtimer-Alternativen: Muss es der Mercedes W124 sein?

Mit dem W124 verhält es sich als Youngtimer immer noch wie damals in den 80ern und 90ern: Möglicherweise ist der Mercedes W124 wirklich der beste – der teuerste ist er ganz sicher. ist der Mercedes W124 alternativlos? Da sollte man doch mal seinen Verstand anstrengen und grübeln, welche Alternativen der kluge Youngtimer-Käufer haben könnte, einen …

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Der letzte ECHTE Mercedes Benz – wissenschaftliche Spurensuche in der Youngtimer Szene

Wenn ich genau drüber nachdenke, habe ich das Gefühl, dass die Diskussion „Der letzte echte Mercedes“ irgendwann in den 70ern angefangen haben muss – ernsthafter Weise waren damals eine Menge Leute zu der Überzeugung gelangt, dass der W123, heute der Olymp der Solidität, ein „Papp-Benz“ sei. Woher kam das? Das kann jeder leicht beantworten, der …

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