Youngtimer, farblich sortiert, reichhaltig bebildert an einem Jus von Spannung

Die letzte Runde der Viertelfinals-Vorabstimmung auf Facebook läuft – über 100 Bilder stehen für unseren aktuellen Bilderwettbewerb zur Auswahl – und die Vorausscheidungen haben schon ein paar echte Favoriten hervorgebracht – speziell die aktuelle Runde zeigt sich mit wirklich klarere Präferenz. Wir freuen uns, dass hier soviel zustande gekommen ist und wir nach vollen sieben …

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日本を尊重!

Einer der Sätze, die uns immer massiv annerven – und das wirklich schon seit Jahren – ist: „Aber Du willst Doch nicht so viel Geld für einen Japaner ausgeben, oder?“ Woher kommt das eigentlich? Und vor allem: Ist das eigentlich ein Deutsches Phänomen? Unser eigener Blick über den Zaun zu Leuten wie Alltagsklassiker.at oder Lukas …

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Youngtimer für den Winter?

Wir gehören ja zu den Leuten, die gerne der Tradition des Winterautos frönen – irgend ein cooles Auto im Sommer und dann irgendwann auf einen alten Subaru / Quattro oder Suzuki Jeep für den Winter umsteigen und den Sommer-Youngtimer in eine schöne trockene Garage stellen. Kürzlich mussten wir dazu mal ein völlig neues Modell kennenlernen. …

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W124

Der wahre Test zum wahren Mercedes: 30 Jahre Taxi

GAST POST von Metin Demir Taxi-Fahrer auf dem Weg in den Ruhestand Uns Türken sagt man ja nach, dass wir eine hohe Affinität zu der Marke mit dem Stern haben – das stimmte früher mehr, stimmt aber immer noch – und uns Taxifahrern sagt man das ja noch mehr nach – das stimmte früher, stimmt …

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Youngtimer im Fokus: Subaru SVX

1991 konnte Subaru sich endlich durchringen, mit dem Subaru SVX einen stattlichen Gran Tourismo auf den Markt zu bringen. Aufgrund seines 6Zylinder Boxermotors wurde er ungerechtfertigter Weise gerne von den Deutschen Autozeitschriften mit dem Porsche 911 verglichen, was natürlich blödsinnig war – aber eben praktischerweise dazu führte, dass er in Vergleichen gerne gegen den Deutschen …

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Japan-Youngtimer mit Seele: Subaru Legacy [1989 – 1994] BC/BJF

Allradantrieb, coole Turbo-Hightech, rahmenlose Scheiben, Boxermotoren! Nein nein … nicht schon wieder… nicht der neunelfer… Oh Mann Also von vorn: Nachdem Subaru mit einigen für Germanische Verhältnisse schrägen Autos auf den Deutschen Markt geschwappt war und dort zunächst nicht gerade alle Rekorde gebrochen hatte, kam 1989 der Subaru Legacy – für Subaru sicherlich ein erster …

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Motoren-Legenden: von Schaltröcheln und heiserem Klang

Wie wird ein Motor eigentlich eine Legende? Normalerweise muss es ein Auto sein, das um ihn herum gebaut ist. Manchmal jedoch verselbständigen sich die Dinge und es entstehen Kult-Motoren, die praktisch sogar ohne das Fahrzeug drum herum eine eigene Fan-Gemeinde haben. Das passiert nur sehr selten. Ein solcher Motor ist sicherlich das Herzstück der meisten …

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Volljährige Japaner VI/VII: Subaru

Seit 30 Jahren kämpft Subaru in Deutschland um emotionale Beachtung – und doch ist die typische Reaktion auf „ich fahre einen Subaru“ immer noch „der ist von Toyota, oder? Oder von diesen anderen…“ Subaru-Fahrer stecken das locker weg, sind sie doch die einzigen Autofahrer, die ein 6 Sterne Auto fahren. ;-] Bei Subarus im Youngtimer-Alter …

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