Als die GTIs schrumpften III/VI: VW Polo Coupé GT

Mit der Vorstellung des Polo 86c hatte Volkswagen sich in diesem Segment mutig von der Standard-Bauart des Schräghecks, das sich gerade erst etablierte, komplett abgekoppelt. Der Polo vom Typ86c kam ab 1981 eher wie ein Kombi daher – das war bei der geringen Karosserielänge natürlich im Grunde die klügste damals bekannte Möglichkeit, Raum zu nutzen …

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Hä? Was ist eigentlich mit dem Van passiert?

Lasst uns mal eine These wagen: Autos werden primär von Männern gekauft, richtig? Ein Van signalisiert, dass der Kerl vergeben ist und eine Familie hat (ja ja… oder irgend ein extremes und sehr verbreitetes Hobby wie Freestyle-Downhill-Bike-Kyting, schon klar…). Kaufen Männer also Vans…? Eine Zeitlang schien es mal so. Wie auch die Hochdachkombis hatten die …

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BMW 3er

Übermotorisiert – Leistung ist eine Marketing-Frage

Brian Hugh Warner, im Normalfall besser bekannt als Marilyn Manson, hat 2015 mal in einem Interview gesagt: Wenn Du heute auf der Bühne noch etwas wirklich Schockierendes tun willst, musst Du dir wahrscheinlich einen Arm absägen und ihn aufessen Wir kennen Leute, die in diesem konkreten Falle viel für die Idee übrig hätten – aber …

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Youngtimer-Träume: Autos, die es nie gab, Teil IV

Über 3 Jahre hat es gedauert, diese Serie wieder einmal fortzusetzen – immerhin hatten wir mit einem Teil 31/2 im vergangenen Jahr schon einen Anlauf genommen – aber man kann nicht alles haben. Immer mal wieder gehen uns da ein paar Modelle durch den Kopf – und natürlich sind das oft Ableitungen bekannter existierender Modelle. …

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Jetta typ17 blau

Wandelnde Kofferräume: Das Erfolgsbaumuster „Jetta 128“

Ich erinnere mich sehr genau an einen Artikel, den ich, kaum, dass ich lesen konnte, in einer lobbyistischen Autozeitung über den VW Jetta las. Dort wurde für meine Kinderaugen erläutert, dass der Jetta dadurch entstanden war, dass man an den Golf praktisch einen 38 Zentimeter langen Kofferraum dran getackert hätte – und weil der Golf …

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Stammtischsieger #SechszehnVau – weisste noch?

Wenn Du nach Dingen suchst, die Autos heute serienmäßig haben und damals nicht, dann fallen Dir die Ventile garantiert nicht ein. Heute weiss das schlicht niemand mehr und es steht seit ewigen Zeiten auch auf keiner Heckklappe mehr und am Stammtisch kannst Du auch nicht mehr damit protzen. Das ist ein wenig wie jüngst beim …

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Youngtimer-Träume: Autos, die es nie gab, Teil 3 1/2 – Günther Artz

Günter Artz? Klingelt der Name noch nach hier und da….? Weija… War der Typ cool, oder was? Hm… Sagen wir es so: Ein PR-Genie war er wohl sicherlich – aber an vielen anderen Stellen erfüllte Artz leider die Kriterien dieser kleinen Serie des Youngtimer Blogs: „Autos, die es nie gab….“ Aber mal einen halben Schritt …

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Amtlich: die hässliche Ente 2016 ;-)

Wir haben gefragt – ihr habt abgestimmt. Und das Ergebnis ist eindeutig – so eindeutig wie selten. Nachdem zunächst der Ssangyong einen „Traumstart“ hingelegt hat, hat der Passat anschließend brutal aufgeholt und sich so schließlich an die Spitze gesetzt, von wo ihn niemand mehr zurückholen konnte – auch nicht der barocke Scorpio oder das Mazda …

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Volkswagen T4 – kein richtiger Bulli mehr?

In meinen Uni-Jahren gab es immer noch eigenartige Zeitgeist-Typen, die ihre Zigaretten selbst drehten, ihrem eigenen Guevara-Klischee folgten, sich gerne auf Diskussionen über Andreas Baader und Sartre einließen und auch sonst den Schuß nur so halb gehört hatten – die fuhren 2 Autos: Einen Strichachter als Diesel oder einen VW T2 – den Bulli, gebaut …

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Durch die Jahre: VW Passat Youngtimer. Der Spiesser für die coolen Spießer?

Achtung – Der Artikel ist nicht hinreichend belegt und basiert ausschließlich auf subjektiven Erinnerungen des Autors. Der Artikel enthält darüber hinaus unsachgemäß viele  Floskeln der Siebziger Jahre, die heute nicht mehr als Political correct eingestuft werden können.Bitte hilf mit, diesen Artikel zu verbessern. Wenn ich meinem Opa (Jahrgang 1902) gesagt hätte, dass Volkswagen dereinst das Maß …

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Die Legende vom sparsamen Auto – Gölfe nach Wien schaffen…

Als ich kürzlich mal wieder einen #Golf II in einem Super Zustand gefahren bin, und dachte: Whow – dieser Golf war ein Meilenstein!, fiel mir diese Youngtimer Geschichte und Golf Erinnerung wieder ein, die auf ihre Weise sehr prägend war – und so wollen wir sie euch nicht vorenthalten. Wenn Du 18 bist und jemand …

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VW Passat Typ 32 – Das zweite Leben, Teil 9

Als der Passat 1973 auf den Markt kam, war er für VW die Revolution schlechthin – mit Frontantrieb, Wasserkühlung, einer modernen Karosserie mit dem italienischen Charme von Giugiaro und ernsthaftem Platz für eine ganze Familie – alles, was man sich mit dem K70 eingekauft hatte, ohne die Lorbeeren dafür ernten zu können. Heute geht der …

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