Das Langzeitauto – war das eigentlich nur so ein dösiger Traum?

In den 80er Jahren geisterte das Langzeitauto immer mal durch die Medien – das erreichte phasenweise Züge wie das idiotische Bildtelefon, das jeder Bundespostminister vorstellte und das dann doch nie auf den Markt kam. Irgendwann hat skype das dann erledigt, ohne den Bundespostminister zu fragen… Ganz so ging es dem Langzeitauto nicht – das hat …

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Youngtimer Volvo 240 / 260: Luft raus?

Es ist schon irgendwie erstaunlich: Volvo war in der beginnenden Youngtimer-Szene der 80er Jahre neben Mercedes und Saab immer ganz weit vorne mit dabei. Ein Strichacht oder einen 140er Volvo, das war eine durchaus relevante Entscheidung. Schauen wir jetzt in unsere Statistiken, die natürlich immer nur einen Teilausschnitt bilden, sehen wir den Volvo 240 zwar mitschwimmen, aber …

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Kult Youngtimer im Test IV/X: Volvo 240

Der Volvo 240 startete im Grunde unter einem schlechten Stern – eine lange Bauzeit war eher unwahrscheinlich, denn die Fachpresse zerriss sich das Maul über den 240, der klar als das erkannt wurde, was er war: ein zum zweiten Mal facegelifteter Volvo 140. Was keiner ahnen konnte: der Volvo 240 entwickelte sich schon zu Lebzeiten …

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Battle of Brothers: Volvo-Youngtimer 240, 850 oder 740?

In den frühen 90ern hatte Volvo in seinem Modellprogramm ein wenig den Überblick verloren – da wurden in der gehobenen Mittelklasse doch tatsächlich 3 Modell angeboten, die im Grunde auf dieselbe Zielgruppe schielten: der 240er wurde immer noch gebaut, der 740er wurde noch gebaut und der 850er kam frisch dazu. Lassen wir den 900er mal …

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