Der letzte echte Volvo – gab es den schon?

Wenn Du die Leute nach dem letzten echten Benz oder dem letzten echten Opel fragst, dann gibt es da oftmals die typischen Einschnitte, an denen Fans festmachen, was sie als den Breakpoint sehen können – etwa „Abschaffen des Heckantriebs“ oder ähnliches. Das scheint Sinn zu geben – aber wie wir mittlerweile gesehen haben, verschwimmen und …

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Youngtimer Volvo 440 / 460 – billiger werden sie nicht

Volvo 440 – welche Wurzeln hat der? Den 340er Volvo, den haben sie damals alle irgendwie verschlafen – pickiert, hochnäsig, unaufgeschlossen. Alle haben sie rumgemurrt, dass der eigentlich gar kein richtiger Volvo sei. Eher ein DAF – das geht ja gar nicht…. Und dann geriet der in die Hände der typischen Allesverwerter – Billig, fährt, 2 …

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Youngtimer Volvo 240 / 260: Luft raus?

Es ist schon irgendwie erstaunlich: Volvo war in der beginnenden Youngtimer-Szene der 80er Jahre neben Mercedes und Saab immer ganz weit vorne mit dabei. Ein Strichacht oder einen 140er Volvo, das war eine durchaus relevante Entscheidung. Schauen wir jetzt in unsere Statistiken, die natürlich immer nur einen Teilausschnitt bilden, sehen wir den Volvo 240 zwar mitschwimmen, aber …

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Kult Youngtimer im Test IV/X: Volvo 240

Der Volvo 240 startete im Grunde unter einem schlechten Stern – eine lange Bauzeit war eher unwahrscheinlich, denn die Fachpresse zerriss sich das Maul über den 240, der klar als das erkannt wurde, was er war: ein zum zweiten Mal facegelifteter Volvo 140. Was keiner ahnen konnte: der Volvo 240 entwickelte sich schon zu Lebzeiten …

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Battle of Brothers: Volvo-Youngtimer 240, 850 oder 740?

In den frühen 90ern hatte Volvo in seinem Modellprogramm ein wenig den Überblick verloren – da wurden in der gehobenen Mittelklasse doch tatsächlich 3 Modell angeboten, die im Grunde auf dieselbe Zielgruppe schielten: der 240er wurde immer noch gebaut, der 740er wurde noch gebaut und der 850er kam frisch dazu. Lassen wir den 900er mal …

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Youngtimer im Fokus: Volvo 740 / 760 – Donars Beil

Selbst Volvo-Fans, die ja mit kantigen Linien umgehen konnten, waren veritabel geschockt, als sie den 740er zum ersten Mal erblickten – zu sehr zeigte dieser Volvo die aktuelle Mode seines wichtigsten Zielmarktes: den USA. Da waren senkrechte Heckscheiben gerade der letzte Schrei und der 7er Volvo sollte sich in den folgenden Jahren zum Hit entwickeln …

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Total Control Racing: Europa macht Spaß!

Wir sind ja in mehrfacher Hinsicht bekennende Polen-Fans. Das Land war in den 80er Jahren noch vollkommen am Boden, wenn man mit westlicher Brille drauf schaute. Heute hingegen muss es als eines der Länder gelten, die von der Europäisierung am stärksten profitiert haben. Die großen Städte sind gespickt mit international kooperierenden Universitäten, beeindruckenden Fintech-Companies und …

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Bengalisches Feuer oder nur Rauch? Das zweite Leben des Mercedes W124

Der গাড়ির অংশীদার  W124, der bengalische W124, der nicht einmal ganz 2 Jahre hergestellt wurde, ist bei Google nur ganz schwer zu finden? Deine Kumpels im E-Klasse Forum kennen den Wagen auch nicht? Komisch eigentlich – dabei haben wir so derartig gründlich recherchiert… – das war ähnlich aufwändig wie damals beim Malkas und bei der …

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Hast Du eBay auch satt?

Wir können uns noch erinnern, wie das damals war, als eBay groß geworden ist. Im April 2000 wird aus Alando (erinnert sich heute auch niemand mehr dran), dem großen Erstlingswerk des Samwer Trios, plötzlich eBay.de, nachdem wir immer gesagt hatten „Alando ist doch eigentlich das gleich wie eBay, oder…?“ Mit fetter Werbekampagne startet der Konzern …

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Die Qualitätslimousine für die Massen: 50 Jahre Mercedes E-Klasse

In den frühen Januar-Tagen des Revoluzzer-Jahres 1968, also ziemlich genau vor 50 Jahren, präsentierte Mercedes Benz der presse den Wagen, der sich für für die Stuttgarter und die kommenden Jahrzehnte der Marke als der wichtigste Meilenstein zeigen sollte: Die Baureihe W114 / W115, der erste Baustein der Geschichte von der Qualitätslimousine der gehobenen Mittelklasse. Strich …

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Vom Olymp zum Normalo: Der Abstieg von Mercedes in die Premium-Klasse

1968 war Mercedes mit dem W114/W115 sehr einsam positioniert: wenn Du den nicht kaufen wolltest, dann eben nicht. Kurze Zeit später erschien der Opel Commodore mit ein wenig mehr Anspruch, der Ford P7 wurde als amerikanisch wahrgenommen. Die Benz-Welt war noch kategorisch in Ordnung: Lebenshaltung „Wo wir sind ist oben“. Global betrachtet hatte Mercedes anderer …

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Altes aus der Vorstands-Etage: Der Wandel der Oberklasse

Als zwei von uns in den frühen 90er Jahren den weltbesten Ferienjob für Studenten antraten, hatte das Unternehmen, bei dem wir fortan in den Semesterferien arbeiten sollten, 8 Vorstände. Der Vorstands-Fuhrpark bestand aus Mercedes S-Klasse (6x) BMW 7er (2x) …und ein Teil unseres Jobs war es, die Vorstände hin und wieder zu fahren, was viel …

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Tesla

Generation Teiletauscher: Lernt das KFZ-Handwerk jetzt Youngtimer?

Es ist jetzt gute zwei Jahre her, dass der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeugewerbes (ZDK), angekündigt hat, sein Engagement im Bereich Oldtimer und Youngtimer – das sind in deren Definition die Jahrgänge 1970 bis 1995 – deutlich zu verstärken. Zeit für uns, sich auf den Weg zu machen, diese vollmundige Ankündigung mal in Augenschein zu nehmen …

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Youngtimer-Bingo: Welcher Typ bist Du?

Wir haben schon länger eine interne Wette laufen, dass wir anhand einzelner Kommentare die Auto-Marke des Kommentierenden erraten können – und da liegen wir mittlerweile erschreckend gut. Man meint gar nicht, wie linear die Zusammenhänge da sind… Wir sind ja ohnehin grundlegend erstaunt, was manche Leute so schriftlich von sich geben – speziell morgens um …

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It’s the time of the season….

Das Winterauto ist in manchen Regionen gar nicht bekannt – wer in Köln oder Hamburg aufwächst, mag sich fragen, was das soll… Wer in schneereichen, liebevoll gestreuten Regionen groß wird, für den ist ein Winterauto so etwas wie der Wechsel auf die dicken Schuhe und die Daunen-Jacke, irgendwann im November oder so, wenn es ungemütlich …

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Scirocco I

Folieren, lackieren, gestalten, schützen, erhalten, konservieren?

Frage ich Sohn 1 (15) nach seinem Traumwagen, dann ist das ganz klar „BMW X6, foliert, mattschwarz“, ohne nachzudenken, ohne, dass sich das mal geändert hätte. Sohn 2 (11) sagt in identischem Duktus „Audi R8, foliert mattgrau mit blauen Details“. Aber foliert müssen sie scheinbar sein. Das erste folierte Auto, das ich gesehen habe – …

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