Youngtimer im Fokus: Honda Legend, S-Klasse und Ludenschleuder

Ende der 80er Jahre machten sich die großen Autohersteller Japans auf, auch in Europa die Luxusklasse mit ihren Modellen zu beglücken. Infiniti von Nissan, Lexus von Toyota und Acura von Honda waren das Ergebnis. Keiner war dabei so konsequent und erfolgreich wie Lexus – aber auf dem US-Markt landeten auch Infiniti und Acura langfristige Treffer, …

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Volljährige Japaner VII/VII: Suzuki Youngtimer

Die Angebotspalette von Suzuki war in den 80er Jahren, als die heutigen Suzuki Youngtimer gebaut wurden, recht übersichtlich: Es gab den SJ410/413, die später auf den Namen Samurai hörten, sowie den Suzuki Youngtimer Vitara im Geländewagen-Segment. Daneben gab es den Swift und den Alto auf der Limousinen-Seite – wobei „Limousine“ für Autos dieser Größe ein …

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Subaru SVX

Youngtimer im Fokus: Subaru SVX

1991 konnte Subaru sich endlich durchringen, mit dem Subaru SVX einen stattlichen Gran Tourismo auf den Markt zu bringen. Aufgrund seines 6Zylinder Boxermotors wurde er ungerechtfertigter Weise gerne von den Deutschen Autozeitschriften mit dem Porsche 911 verglichen, was natürlich blödsinnig war – aber eben praktischer weise dazu führte, dass er in Vergleichen gerne gegen den …

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Youngtimer-Land „Holland“? – Dem Goudalutscher auf den Zahn gefühlt

Ich hab bereits als kleines Kind – ich bin in der Nähe der holländischen Grenze aufgewachsen – gelernt, dass man nicht Holland sagen darf, sondern „Niederlande“ – „Wenn Du Holland sagst, ist das so, als würdest du statt Deutschland einfach “Hessen‘ sagen“. Danke Mama. In der Gegend war „Goudalutscher“ auch kein Schimpfwort – wenn ich …

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Nippon-Goldbarren: Honda NS-X [Japans Porsche-Phase I/V]

…Vor langer Zeit in einer fernen Galaxie gab es Japanische Autohersteller, die sich bei den heutigen Japanischen Youngtimern mal richtig was trauten: nämlich Porsche und Ferrari spielen. Das waren noch Zeiten. Da gab es alles, was das Hightech-Herz begehrte: 6Zylindermotoren mit weit über 200PS, Turbo-befeuert, allradgelenkt und mit Roten Bereichen um 8000 u/min. Von denen …

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Durch Polen mit Youngtimer-Brille

Unsere Polenreise war wieder einmal sehr unterhaltsam – betrachtet durch die Youngtimerbrille fallen uns wieder viele dieser kleinen ethnologischen Feinheiten auf – und die Haltbarkeit von Klischees im realen Leben – wo Rauch ist, da ist auch Feuer… ;-> In Polen ist „Der 126er“ kein Benz – es ist ein Fiat, ein Polski-Fiat, wenn man …

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Youngtimer-Exkursion: Mit den Lexi nach Polen

Youngtimer restaurieren? In Polen? Zbigniew und Jerzyk kennen wir jetzt schon seit knapp 1000 Jahren oder so. Die beiden haben für uns schon Autos repariert und aufgebaut und restauriert, als die Erde noch eine flache Scheibe war, Polen von einem EU-Beitritt nicht einmal träumen durfte [zumal die noch EG hieß] und noch bar und in …

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Lexus Youngtimer LS400, Kauf am Telefon, die 2. – Vertrauen zutiefst enttäuscht

…mit der Bahn in die Niederlande – ein paar rote Nummern im Gepäck, satte Vorfreude in den Augen. Ankunft am Bahnhof – raus aus der Bahnhofshalle – dort sollte der jetzt vor mir stehen, der LS400, inklusive chauffierendem Händler, der mich abholen wird. Nix. Na – der wird sich sicher verspätet haben.. Nach 20 Minuten …

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Youngtimer-Kauf am Telefon: Lexus LS400

Ein guter Freund von uns hat sich ein 5Mark-Stück aufgehoben. Warum? Weil er mal gelesen hat, daß das angeblich senkrecht auf dem laufenden Motor des LS400 stehen würde – so virbationsarm ist der… Vielleicht schwimmt er sogar in Milch, ich habe nicht vor das zu überprüfen, aber ich mochte den Lexus LS400 vom ersten Tag …

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Große Nippon-Happen I: Mazda 929 Youngtimer

Große japanische Limousinen hatten und haben es in Deutschland nie leicht. Erst die Legende von Lexus, Infiniti und Acura musste außerhalb japanischer Grenzen gezüchtet werden, um daran generell etwas zu ändern. Mazda hat diesen Premium-Joker nie gezückt, [Xedos zählt da wohl nicht recht] dennoch hatten sie einmal auch in Deutschland eine Limousine in der gehobenen …

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Sportler von der Stange, die erste: Honda Prelude

Wem ein Manta oder ein Capri bereits zu seriös wirkten, was zugegebenermassen aus heutiger Sicht schwer vorstellbar ist, der hatte in den 80er und 90er Jahren eine Alternative, die er heute nur noch in Youngtimer-Kreisen hat: den Honda Prelude. Und auch nur dort kann man sich an den Wagen erinnern… Aber wer Stone Washed Jeans …

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