Als die GTIs schrumpften III/VI: VW Polo Coupé GT

Mit der Vorstellung des Polo 86c hatte Volkswagen sich in diesem Segment mutig von der Standard-Bauart des Schräghecks, das sich gerade erst etablierte, komplett abgekoppelt. Der Polo vom Typ86c kam ab 1981 eher wie ein Kombi daher – das war bei der geringen Karosserielänge natürlich im Grunde die klügste damals bekannte Möglichkeit, Raum zu nutzen …

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Jetta typ17 blau

Wandelnde Kofferräume: Das Erfolgsbaumuster „Jetta 128“

Ich erinnere mich sehr genau an einen Artikel, den ich, kaum, dass ich lesen konnte, in einer lobbyistischen Autozeitung über den VW Jetta las. Dort wurde für meine Kinderaugen erläutert, dass der Jetta dadurch entstanden war, dass man an den Golf praktisch einen 38 Zentimeter langen Kofferraum dran getackert hätte – und weil der Golf …

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Polo 1 innenraum

Modernes Leichtbau-Gefasel versus realer Verzicht und Schlichtheit

Auf den Titel sind wir echt stolz – kein Mensch kann spontan verstehen, was dahintersteckt 😉 Tatsächlich ist der Titel ein 1:1 Zitat meines Vaters, mit dem wir kürzlich beim Grillen über Früher gesprochen haben – 4 Youngtimer-Freaks zwischen 28 und 45 und mein Dad mit seinen 87 Jahren, der sich eben noch an ein …

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